☆パリ帰りのミュージシャン、不慣れ?な日本での日常☆
料理のこと、ワインのこと、旅のこと・・・
♪もちろん、音楽のことも♪
先日(6日)浅草に出かけてる日に出会った雷雲は
スーパーセル化してたみたいだね。
今日も明日もその状況が続きそうだったので、
金曜日の移動の列車チケット配達は
まだ大丈夫そうな午前中のうちに、と思って
自転車をチェックすると、後輪がパンク(>_<)
1mmほどのとがったガラス片が刺さってた。
つい先日、チューブを一本買ったばかりだったので
10分で交換して(古いほうも穴をふさいだけど、これは予備のチューブだな)
雷雲が近づく前に大急ぎで23区内北西部を一周。
で、目白駅でサイクロコンピュータのデータを見たら、
平均27,4km・・・って、クルマより速い?(笑)
川越街道(国道254号)上りは35km/h~40km/hで巡航すると
ほとんど信号に引っかからないらしい。
ちょっと雨滴を顔に感じたけど、
午前中のドライな環境のうちに配達完了。
走り終わっても、信号停車が山ほどあったわりには平均25,3km/h
スーパーセル化してたみたいだね。
今日も明日もその状況が続きそうだったので、
金曜日の移動の列車チケット配達は
まだ大丈夫そうな午前中のうちに、と思って
自転車をチェックすると、後輪がパンク(>_<)
1mmほどのとがったガラス片が刺さってた。
つい先日、チューブを一本買ったばかりだったので
10分で交換して(古いほうも穴をふさいだけど、これは予備のチューブだな)
雷雲が近づく前に大急ぎで23区内北西部を一周。
で、目白駅でサイクロコンピュータのデータを見たら、
平均27,4km・・・って、クルマより速い?(笑)
川越街道(国道254号)上りは35km/h~40km/hで巡航すると
ほとんど信号に引っかからないらしい。
ちょっと雨滴を顔に感じたけど、
午前中のドライな環境のうちに配達完了。
走り終わっても、信号停車が山ほどあったわりには平均25,3km/h
ダンサーのなっちゃんとの新しいプロダクション、
きょう、全体のリハーサルがスタート。
彼女の母校の高校でのステージのために、
ダンサー3人+ヴィオラ・ダ・ガンバでの、
これまでの作品の拡張・・・延長でなく、拡張ね♪
もう、すでにコンテンポラリーダンスとかいう問題じゃなく、
ひたすら原点からのダンスと音楽、という、それだけ。
残念ながら公開の場でのステージじゃないんだけど、
どこか、上演を買ってくれるところあれば良いな。
きょう、全体のリハーサルがスタート。
彼女の母校の高校でのステージのために、
ダンサー3人+ヴィオラ・ダ・ガンバでの、
これまでの作品の拡張・・・延長でなく、拡張ね♪
もう、すでにコンテンポラリーダンスとかいう問題じゃなく、
ひたすら原点からのダンスと音楽、という、それだけ。
残念ながら公開の場でのステージじゃないんだけど、
どこか、上演を買ってくれるところあれば良いな。
特にある程度の距離を自転車で走るときなど、
向かい風だったりするケースで、体が起き気味なのが辛かったので、
ハンドルの位置を下げよう、と思い立ってみた。
で、まずステムをひっくり返してみたけど、
もともと角度があまりついてないステムなので効果なし。
ということで、スペーサーを5mmほど抜いたら
前後の余裕もできて肘の位置も窮屈さが無くなり、
だいぶ走り心地がよくなった。
上体が少し沈んだので、座ったままでも加速しやすいしね。
向かい風だったりするケースで、体が起き気味なのが辛かったので、
ハンドルの位置を下げよう、と思い立ってみた。
で、まずステムをひっくり返してみたけど、
もともと角度があまりついてないステムなので効果なし。
ということで、スペーサーを5mmほど抜いたら
前後の余裕もできて肘の位置も窮屈さが無くなり、
だいぶ走り心地がよくなった。
上体が少し沈んだので、座ったままでも加速しやすいしね。